建築塗料的發展現狀

建築塗料的發展現狀

轉載自：http://www.tianjinbaoxing.com/news/110.html

　　過去10年被稱為地產行業「黃金10年」，塗料行業也藉機取得快速發展。

　　過去10年被稱為地產行業「黃金10年」，塗料行業也藉機取得快速發展。目前我國塗料行業已成為世界第一大塗料生產國和消費國，2011全國塗料總產量首次突然千萬噸大關，就建築節能塗料而言，內外牆塗料加上地坪塗料、防水塗料等，其所佔比重達到45.6%。目前我國建築塗料在塗料市場中所佔的份額接近一半，但據資料顯示，我國人均建築塗料消費量遠遠低於美國人均建築塗料使用量25kg，以及全球人均15kg。所以說，我國建築塗料後期增長潛力無限。

　　根據我國建築業規劃和政策，「十二五」期間，我國建築塗料的應用將不再僅僅體現在簡單的裝飾防護上，而是會更加凸顯出功能性，因此，建築塗料的發展也需打破現有格局，提升自身品質以順應時代發展潮流。

　　因此，塗料企業若要開拓建築塗料在綠色建築中的應用，應當從以下幾個方面對建築塗料進行提升。首先，需要提高建築塗料性能，建築塗料的環保性已經成為市場發展的重要需求。其次，應應實現建築塗料功能多樣化，建築節能成為建築業發展的主要趨勢，這就要求建築塗料具備保溫隔熱功能，此外，隨著消費者越來越關注建築材料的安全性能，建築塗料防火功能成為市場需求。第三，需實現建築塗料裝飾藝術化，隨著人們生活水平的提高，消費者追求時尚、個性、多樣的裝修風格，從而對建築塗料的裝飾性能提出了更高的要求。第四，還需降低建築塗料VOC的排放量。低碳環保風席捲全球，建築塗料低VOC是發展的主流。

　　綜上所述，在當面嚴峻的能源形勢和建設節約型社會的要求下，推行綠色建築是勢之所趨，而建築塗料的應用亦與之相契合。節能塗料市場非常廣闊，但其市場開拓還需各方努力，例如企業的技術發展、技術創新和節能減排方面都要有所提升。只有如此，才能真正將建築塗料的開發應用與綠色建築的推動結合一起，真正實現綠色環保的理念。

　　
　　建築節能塗料廣闊的發展空間對綠色建築提供了發展契機。塗料企業應當思考的是，如何在此願景上，真正開拓建築節能塗料的應用，為推動我國綠色建築發展助力。
　　汽車塗料相對與其他塗料來說是發展最快的塗料品種，用量僅次於建築塗料，列居第二，也是性能要求最高的塗料品種，其中尤以汽車塗裝要求最高。因此，汽車塗裝材料往往代表了當代塗料工業的最高水平和發展情況。
　　近年來由於中國整體經濟環境向好和消費者購買能力的提高，加之人均汽車保有量較低，中國汽車工業正在急速擴張，同時也為中國地區的汽車塗料市場創造了空前的發展機遇。數據顯示，2009年中國汽車銷售遠超出美國340萬輛，而僅2010年1、2月份，中國汽車累計銷量287萬輛，美國148萬輛，已超越美國近一倍，而從中國經濟整體發展情況看，中國汽車市場還將近一步擴大，無論是從新車用漆還是舊車保養來看，中國汽車塗料業都將擁有巨大的市場空間，而隨著全社會對低碳環保理念的不斷推進，水性汽車塗料或將成為汽車塗料產業未來發展的一個必然趨勢。
　　各種塗料配套的汽車塗裝工藝體系只有採用水性中涂、水性底色漆的體系與雙組分高固體分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有機溶劑（VOC）排放量達到環保要求（35g/m2以下）。從20世紀90年代開始，歐美汽車廠為環保達標採用環保型汽車塗料替代傳統的有機溶劑型汽車塗料。到2001年已採用水性中涂、底色漆的轎車分別已佔總產量的份額為：北美7%和43%；歐洲32.5%和36%。其中德國已基本實現水性化，中涂佔80%，底色漆佔93%。而在亞洲採用水性底色漆的轎車只佔1.5%。
　　在中國汽車工業的五十多年歷史中，隨著科技進步和汽車塗層質量要求的提高，汽車塗料已實現了四次大的更新換代。目前為此，中國水性汽車塗料在汽車塗裝線的使用率仍然不高，就目前整體國際形勢來看，水性汽車塗料在技術方面已十分成熟，其在汽車塗裝領域已具備搶灘油性塗料市場的實力，中國做為汽車產銷第一大國，對於水性汽車塗料的中國發展之路仍需諸多問題需要探討。
　　低碳環保理念推動中國水性汽車塗料發展隨著世界工業經濟發展和人口劇增，二氧化碳排放量越來越大，已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全，現在人們已經徹底地意識到，人類正在親手破壞著自己唯一的家園，而全球災難性氣候變化屢屢出現，也一次次的為地球安全敲響了警鐘，發展「低碳經濟」已成為人類別無選擇的趨勢。

Posted in: 塗料新聞